首先，啟動(dòng)您的奔馳連接app并用您的賬號(hào)登錄。找到并點(diǎn)擊底部導(dǎo)航欄的“設(shè)置”選項(xiàng)，進(jìn)入設(shè)置功能界面。在設(shè)置頁(yè)面里，向下滾動(dòng)，找到并點(diǎn)擊“時(shí)鐘”選項(xiàng)，進(jìn)入專門的時(shí)鐘管理頁(yè)面。接著，您會(huì)在頁(yè)面中看到一個(gè)名為“刷新時(shí)鐘”的功能，輕觸該選項(xiàng)以進(jìn)入刷新流程。
1、進(jìn)入車內(nèi)，按一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛，給車通電。在中控顯示屏幕上找到“設(shè)置”按鈕，并點(diǎn)擊進(jìn)入設(shè)置界面。在界面中找到“時(shí)間”選項(xiàng)并打開，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)時(shí)間設(shè)置界面。點(diǎn)擊方向盤上右側(cè)的“+”和“-”按鈕調(diào)整時(shí)間。
2、程序出錯(cuò)。奔馳時(shí)區(qū)自動(dòng)設(shè)置不會(huì)改時(shí)間解決方法：首先找到奔馳e200l車輛儀表盤右側(cè)的時(shí)間調(diào)節(jié)按鈕。
3、一般是一分鐘內(nèi)。當(dāng)鎖車后，軟件需要一個(gè)緩沖更新的時(shí)候，但是不會(huì)很慢，一分鐘內(nèi)就可以完成更新，如果網(wǎng)卡的話就會(huì)在五分鐘內(nèi)。或者設(shè)置“自動(dòng)鎖”功能，車子就可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上鎖，時(shí)間也是可以自己在儀表盤中設(shè)置的。
4、奔馳可以斷電，但不建議隨意斷電。原因如下：解碼需求：奔馳汽車內(nèi)部有些系統(tǒng)需要解碼，如果突然斷電，可能會(huì)導(dǎo)致某些功能出現(xiàn)故障或需要重新解碼。儀表報(bào)警：斷電后，奔馳汽車的儀表盤可能會(huì)出現(xiàn)報(bào)警提示，這是因?yàn)橄到y(tǒng)檢測(cè)到電源異常。時(shí)間設(shè)置：斷電可能會(huì)導(dǎo)致車載時(shí)鐘的時(shí)間設(shè)置丟失或不準(zhǔn)確，需要重新調(diào)整。
5、以高檔車奔馳為例，斷電后，可能會(huì)出現(xiàn)儀表報(bào)警、時(shí)間不準(zhǔn)、門玻璃天窗一鍵式開啟關(guān)閉功能沒有。所以斷電后需要做以下幾點(diǎn)，1刪掉各控制電腦因斷電引起的故障碼。2不帶導(dǎo)航的車子，儀表時(shí)間得重新調(diào)整（帶導(dǎo)航的車時(shí)間更導(dǎo)航時(shí)間同步，不需要調(diào)）。3各門玻璃及天窗的位置得重新手動(dòng)學(xué)習(xí)。
6、按下奔馳glk300的一鍵啟動(dòng)鍵，接通全車電源。按住奔馳glk300儀表右邊的時(shí)間調(diào)節(jié)鍵3秒鐘，儀表時(shí)間小時(shí)數(shù)開始閃爍。按下奔馳glk300儀表左側(cè)的調(diào)節(jié)鍵，調(diào)節(jié)時(shí)間，每次按下增加一小時(shí)。再次按下儀表右側(cè)的時(shí)間調(diào)節(jié)鍵，分鐘數(shù)開始閃爍，即可調(diào)節(jié)分鐘數(shù)。調(diào)節(jié)后靜置即可完成時(shí)間的調(diào)節(jié)。
1、奔馳七小時(shí)前更新，系統(tǒng)更新的方法：通過奔馳工程電腦把自動(dòng)啟停功能設(shè)置成默認(rèn)關(guān)閉，此項(xiàng)操作需要到4S店或?qū)I(yè)的改裝店進(jìn)行電腦編程。
2、寬闊的空空間為之前的改裝提供了富余的外部改裝空空間。奔馳美杜莎版的內(nèi)飾由賓夕法尼亞州前首席華裔設(shè)計(jì)師杰恩（jaine）設(shè)計(jì)。內(nèi)飾由原來的7座商務(wù)車改裝成隱藏式6座商務(wù)車，中間隔板處增加了兩個(gè)獨(dú)立的隱藏式秘書座椅，一鍵電動(dòng)顯示。大大節(jié)省了內(nèi)部空空間，最大化了內(nèi)部空空間。
3、其實(shí)早在幾個(gè)月前，我就已經(jīng)駕駛過了全新長(zhǎng)軸距GLC，短暫的城市試駕便給我留下深刻印象，借用跟我一同試駕奔馳GLC老車主的話說：“這全新?lián)Q代的變化可不止眼見的豪華那么簡(jiǎn)單，駕乘體驗(yàn)上的升級(jí)將成為它立足的成功所在”。
4、以往我們?cè)贓QS和EQE配備的是超聯(lián)屏，而在入門級(jí)車型上我們配備了超級(jí)屏，這也是一次全新升級(jí)。在保留儀表盤的情況下實(shí)現(xiàn)左右兩塊數(shù)字大屏，我們可以保證駕駛員安全，確保在不分散他們注意力的情況下告訴其車輛的狀況。在此基礎(chǔ)上，我們還通過推出全新一代顯示屏，確保可以將客戶帶入數(shù)字世界。
5、在智能駕駛方面，奔馳同樣是引領(lǐng)豪華品牌的。新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)增添更多功能，智能領(lǐng)航限距功能可讓駕駛者在行駛速度高達(dá)100公里/小時(shí)（此前為60公里/小時(shí)）時(shí)仍對(duì)道路上的靜止車輛做出及時(shí)反應(yīng)。配備駕駛輔助增強(qiáng)版組件后，可進(jìn)行主動(dòng)式車道變更輔助。
如果說年度改款是“月考”，中期改款是“期中考”，那么換代就是一款產(chǎn)品生命周期的“期末考”。一款車型大致5-6年會(huì)進(jìn)行一次換代，而每次換代，基本就是對(duì)于整輛車進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾尚未更新?lián)Q代 豪華車型的更新?lián)Q代，一般先從高端車型上開始，因此奔馳A級(jí)應(yīng)該是奔馳最后采用全新內(nèi)飾風(fēng)格的車型。現(xiàn)款車型則采用上一代車型的設(shè)計(jì)手法，搭載了連體式大屏，整體看上去比較大氣，但用料、做工等方面顯然比奔馳C級(jí)差了一個(gè)檔次。
從W126逐漸，奔馳S級(jí)的每一次更新?lián)Q代都能在外表上震撼大家，到第八代W220一樣不除外。這一次S級(jí)選用了蝶型車燈，盾型中網(wǎng)不會(huì)再是端端正正的款式，并且與虎頭奔對(duì)比W220更為有線條美。
可隨著寶馬1系與奔馳A級(jí)的更新迭代以及大量合資車型的越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)款?yuàn)W迪A3的競(jìng)爭(zhēng)力則在一定程度上被削弱。此背景下，奧迪A3便急需升級(jí)換代。而通過對(duì)比來看，奧迪A3與奔馳A級(jí)在經(jīng)歷換代之后，產(chǎn)品力都得到全方位的提升。
進(jìn)口奔馳A級(jí)的保值率可以放心，入手第三年依然能保持在512%，第四年能達(dá)到584%，第五年的保值率仍有418%，要知道同級(jí)別的進(jìn)口寶馬1系的五年保值率為478%，所以在同級(jí)別里進(jìn)口奔馳A級(jí)表現(xiàn)還不錯(cuò)。2019款進(jìn)口奔馳A級(jí)目前有三款在售車型，官方指導(dǎo)價(jià)為278-328萬元。