1、疲勞駕駛是連續開車4小時需要休息20分鐘以上。以下是疲勞駕駛的具體介紹：通過電子車牌判定：機動車安裝電子車牌對車輛行為軌跡、時長、速度都可以通過數字化顯示及時反映車主是否屬于疲勞駕駛。
若駕駛人在湖南高速公路上超速行駛，將會觸發系統預警。
如果在湖南省內高速公路上超速行駛，駕駛人可能會收到電話提醒。記者4月7日從湖南省高速公路警察局了解到，日前，湖南高速警察依托道安監管云大數據平臺，建設了具有電話智能語音提示功能的“區間超速風險預警安全提醒系統”。
不會。湖南交通安全風險預警是湖南高速部門為了加強高速超速的風險管控，預防和減少交通事故，保障駕乘人員的生命和財產安全而設立的安全提醒系統，其目的是為了對駕駛人員進行警告，并不會作出處罰，也不會扣分。
依據交規規定，連續駕駛機動車四個小時，應當停車進行休息，緩解疲勞，休息時間不少于二十分鐘。駕車應當及時進行休息，緩解疲勞，避免疲勞駕駛。
疲勞駕駛是連續開車4小時需要休息20分鐘以上。以下是疲勞駕駛的具體介紹：通過電子車牌判定：機動車安裝電子車牌對車輛行為軌跡、時長、速度都可以通過數字化顯示及時反映車主是否屬于疲勞駕駛。
根據湖北高速交警的提醒，在高速上連續駕車4小時就需要休息一次，每次休息不低于**20分鐘**。連續駕駛超過四個小時就屬于疲勞駕駛，查到后要受到處罰。
法律主觀：新交規高速疲勞駕駛 如果連續駕車4個小時以上沒有休息，或者休息時間少于20分鐘，一旦被系統檢測到有疲勞駕駛的行為，將會被直接扣掉12分。
連續駕車時間超過4個小時沒有停車，或者是停車休息的時間少于了20分鐘，這就會判定為疲勞駕駛。當超過了這個時間后，交警是可以通過打電話等途徑來提示駕駛人員的，這時駕駛人員應該盡快找到服務區，然后停車休息20分鐘以上。
疲勞駕駛是連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。駕駛疲勞是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心理機能的失調，在客觀上出現駕駛技能下降的現象。
一般不超過百分之50或者是特別嚴重的超速行為都不會打電話的高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。
法律主觀：在高速公路上超速的，交警一般會發短信通知，不會打電話。超速，是指駕駛員在駕車行駛中，汽車的行駛速度超過法律、法規規定的速度。汽輪機超速事故是由于汽輪機在調速和保護系統故障及本身的缺陷造成的重大惡性事故。
高速超速后一般3-7天收到通知。按照交通法規定，機動車違章后，一般3～7天就能收到通知的，最晚不會超過13個工作日。
當超速10%以上時，在某些區間路段就會觸發系統的預警，司機就會收到智能語音電話。
法律分析：一般來說，我國規定：在高速公路上，最低速度必須大于60公里每小時，低于120公里每小時（有的是110），只要超過120就一定是超速了，另外，局部地區有限速指示牌，超過那個速度也屬于超速。
1、汽車違章后，一般在網上3～7天就能收到短信通知，最晚不超過13個工作日。
2、汽車違章后，一般需要3~7天才能收到短信。根據交通法，機動車違章后，可在網上3 ~ 7天內通過短信查詢或通知，最遲不超過13個工作日。如果交警當場查明并確認簽名，車主需要在違章后15天內到當地交警隊進行處理。
3、攝像頭拍到違章一般3—7天就可以查詢。高速違章查詢的辦法有以下幾種：網上查詢，上本省公安交警官網，輸入車牌號和車輛識別碼，就會顯示所有違章信息（本省內的和聯網省的）；到當地車管所查詢。
4、如果車主在高速公路上的違章，被攝像頭拍到一般3~7就可以收到違章的短信，收到車輛的違章信息不會超過13天，一些比較清晰或者不存在爭議的違章，例如超速、違停、或者逆行的這種，可能第二天就可以查得到。